Lufthansa First Class mit bis zu 75 % Ersparnis: Miles & More Meilen kaufen mit Bundle&Go
Lufthansa First Class von Frankfurt nach Los Angeles kostet bar fast 12.000 Euro. Für einen einfachen Flug. Mit gekauften Meilen zahlst du für genau denselben Flug unter 3.000 Euro, und dafür brauchst du keine einzige Meile auf dem Konto. Das sind rund 75 Prozent Ersparnis.
Möglich macht das Bundle&Go. Miles & More verkauft dort noch bis Samstag, 31. Oktober 2026, Meilenpakete mit 50 Prozent Bonus. Ich habe den Flug am 9. Dezember 2026 einmal bar und einmal mit Meilen abgefragt:
| First Class Frankfurt nach Los Angeles | 9. Dezember 2026, einfacher Flug |
|---|---|
| Barpreis Lufthansa First | 11.892,56 € |
| Prämienflug Lufthansa First | 122.570 Meilen + 1.143,56 € Zuschläge |
| Benötigtes Paket | Bundle L: 100.000 + 50.000 Bonus = 150.000 Meilen für 1.850 € |
| Deine Kosten gesamt | 1.850 € + 1.143,56 € = 2.993,56 € |
| Ersparnis | 8.899 € (rund 75 %) |
| Übrig nach der Buchung | 27.430 Meilen |
Denn mit 122.570 Meilen reicht das L-Paket mit 150.000 Meilen aus. Das größere XL-Paket brauchst du für diesen Flug nicht. Die restlichen 27.430 Meilen bleiben auf deinem Konto für die nächste Buchung.
Im Artikel zeige ich dir, was in den vier Paketen steckt, was die neuen Lounge-Gutscheine und Status Points bringen, wie gut der Preis wirklich ist und für wen sich der Kauf lohnt.
Was die Bundle&Go Aktion im Oktober bietet
Miles & More verkauft offiziell keine Meilen. Über Bundle&Go, das der Partner Points.com abwickelt, bekommst du sie trotzdem: als Paket aus Prämienmeilen und ein paar Extras. Uns interessieren am Ende aber nur die Meilen. Im Oktober gibt es auf jedes der vier Pakete 50 Prozent Bonusmeilen:
| Paket | Preis | Meilen inkl. Bonus | Preis pro Meile | Extras |
|---|---|---|---|---|
| Bundle S | 125 € | 5.000 + 2.500 = 7.500 | 1,67 Cent (ohne Bonus 2,50 Cent) | keine |
| Bundle M | 1.050 € | 50.000 + 25.000 = 75.000 | 1,40 Cent (ohne Bonus 2,10 Cent) | 1 Lounge-Gutschein |
| Bundle L | 1.850 € | 100.000 + 50.000 = 150.000 | 1,23 Cent (ohne Bonus 1,85 Cent) | 2 Lounge-Gutscheine, 100 Points |
| Bundle XL | 2.650 € | 150.000 + 75.000 = 225.000 | 1,18 Cent (ohne Bonus 1,77 Cent) | 3 Lounge-Gutscheine, 150 Points |
Je größer das Paket, desto günstiger die Meile. Das XL-Paket ist mit 1,18 Cent klar der beste Preis. Das kleine S-Paket lohnt sich nur, wenn dir für einen konkreten Flug ein paar tausend Meilen fehlen.
Was dabei auffällt: In den letzten Monaten galt der Bonus meist nur für Erstkäufer. Diesmal scheint er auch Bestandskunden angezeigt zu werden. Verlassen würde ich mich darauf nicht, denn Miles & More personalisiert seine Angebote. Was für dich gilt, siehst du erst nach dem Login.
Über Bundle&Go bekommst du bis zu 225.000 Meilen in einem Paket. Prüf nach dem Login, welcher Bonus dir persönlich angezeigt wird.
Lounge-Gutscheine und Status Points: Was die neuen Extras wirklich bringen
Seit September packt Miles & More in die größeren Pakete erstmals Extras, die man tatsächlich spürt. Im M-Paket steckt ein Gutschein für die Lufthansa Business Lounge, im L-Paket stecken zwei, im XL-Paket drei. Jeder Gutschein gilt für einen einmaligen Besuch einer Person und ist zwölf Monate gültig. Du findest ihn in deinem Miles & More Konto unter „Mein Posteingang“, spätestens am siebten Tag des Folgemonats. Kaufst du im Oktober, ist er also bis zum 7. November da.
Gerade als Familie ist das praktisch. Mit drei Gutscheinen kommt eine Familie zu dritt einmal gemeinsam in die Business Lounge, auch wenn der Flug selbst in der Economy stattfindet.
Die 100 beziehungsweise 150 Status Points im L- und XL-Paket zählen für deine Statusqualifikation 2026. Das klingt besser, als es ist. Denn es sind normale Points, keine Qualifying Points. Für den Frequent Traveller brauchst du 650 Points, davon mindestens 325 Qualifying Points aus Flügen. Die Points aus dem Bundle schließen also höchstens eine kleine Lücke, wenn du knapp vor dem Status stehst.
Der Rest ist Beiwerk: ein Meilenbonus bei Hotels & Cars, Bonusmeilen bei Avis und ein Rabatt auf den Priority Pass. Ganz nett, aber kein Grund für den Kauf.
„ Die Lounge-Gutscheine sind ein schöner Bonus. Ich würde aber kein größeres Paket kaufen, nur um sie mitzunehmen. Entscheidend ist, wie viele Meilen du für deinen Flug wirklich brauchst. „
Wie gut ist der Preis von 1,18 Cent wirklich?
Ohne Aktion zahlst du selbst im XL-Paket 1,77 Cent pro Meile, im S-Paket sogar 2,50 Cent. Zu diesen Preisen macht der Kauf aus meiner Sicht wenig Sinn. Mit 50 Prozent Bonus sieht das anders aus.
Der Bestwert lag bisher bei 1,09 Cent. Den gab es mit 60 Prozent Bonus im September 2023, im September 2025 und im Mai 2026 für einen Teil der Mitglieder. 1,18 Cent ist also ein guter Preis, aber kein Rekord.
Und ja, Miles & More hat an der Preisschraube gedreht. Im März 2026 bekamst du 150.000 Meilen inklusive Bonus für 1.750 Euro, das waren 1,17 Cent pro Meile. Heute zahlst du für dieselben 150.000 Meilen im L-Paket 1.850 Euro, also 100 Euro mehr. Dafür liegen jetzt zwei Lounge-Gutscheine und 100 Points dabei. Wer die Gutscheine nicht nutzt, zahlt unterm Strich drauf.
Gleichzeitig gab es 2026 fast jeden Monat eine Aktion mit 50 Prozent Bonus, wenn auch oft nur für Erstkäufer. Für Torschlusspanik gibt es also keinen Grund. Wer als Bestandskunde aber seit Monaten keinen Bonus angezeigt bekommen hat, sollte jetzt einmal reinschauen.
Rechenbeispiel: Wann sich gekaufte Meilen lohnen
Die Grundrechnung passt in den Kopf: 10.000 gekaufte Meilen kosten dich im XL-Paket rund 118 Euro. Bei Prämienflügen mit Lufthansa, SWISS und Austrian kommen aber noch Steuern und Zuschläge dazu, die in der Business Class schnell ein paar hundert Euro ausmachen. Erst Meilenkosten plus Zuschläge ergeben deinen echten Preis. Und den vergleichst du mit dem Barpreis für denselben Flug.
Seit Juni 2025 nutzt Miles & More dynamische Preise für Prämienflüge. Einen festen Meilenpreis pro Strecke gibt es also nicht mehr. Die Zahlen in der Tabelle sind deshalb Beispielwerte:
| Szenario | Prämienflug | Echte Kosten | Barpreis | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|
| A: Business Class Langstrecke, regulärer Barpreis | 50.000 Meilen + 450 € | 589 € + 450 € = 1.039 € | 2.400 € | rund 1.360 € gespart |
| B: Business Class Langstrecke, Schnäppchen bar | 50.000 Meilen + 450 € | 1.039 € | 1.150 € | rund 110 € gespart, kaum lohnend |
| C: Economy innerhalb Europas | 20.000 Meilen + 120 € | 236 € + 120 € = 356 € | 180 € | rund 176 € drauflegen |
Szenario A ist der Grund, warum sich Meilen kaufen überhaupt lohnen kann: Business Class auf der Langstrecke, wenn der Barpreis normal hoch ist. Szenario B zeigt, wie schnell der Vorteil schmilzt, sobald es denselben Flug gerade als Business Class Schnäppchen gibt. Und Szenario C ist der Klassiker, bei dem gekaufte Meilen schlicht Geld verbrennen.
So sieht die Rechnung für eine Familie aus
Als Familie wird es schnell eine große Zahl. Fliegt eine Familie zu dritt hin und zurück in der Business Class und kostet jeder Flug 50.000 Meilen, brauchst du 300.000 Meilen. Das XL-Paket bringt 225.000. Die fehlenden 75.000 Meilen holt sich dein Partner über das eigene Konto mit dem M-Paket. Zusammen sind das 3.700 Euro für 300.000 Meilen, im Schnitt 1,23 Cent pro Meile. Über den Meilenpool bei Miles & More lassen sich beide Konten dann für eine gemeinsame Buchung nutzen.
Mit sechs Mal 450 Euro Zuschlägen landest du bei 6.400 Euro. Bar würden dieselben sechs Flüge in diesem Beispiel 14.400 Euro kosten. Das ist der Fall, in dem sich der Kauf richtig rechnet. Vorausgesetzt, du findest an deinem Termin drei Plätze in der Business Class. Genau daran scheitert es in der Praxis am häufigsten.
Für wen sich der Kauf lohnt und für wen nicht
Der Kauf lohnt sich für dich, wenn:
- du einen konkreten Prämienflug mit Datum gefunden hast und dir nur noch Meilen dafür fehlen.
- die echten Kosten aus Meilen mal 1,18 Cent plus Zuschlägen klar unter dem Barpreis liegen.
- du eine Miles & More Kreditkarte oder einen Status hast, sodass deine Meilen nicht verfallen.
Lass die Finger davon, wenn:
- du noch kein konkretes Ziel hast. Meilen auf Vorrat sind bei dynamischen Preisen riskant, weil du nicht weißt, was dein Flug in einem Jahr kostet.
- du die Meilen für Economy-Flüge in Europa nutzen willst. Hier ist bar fast immer günstiger.
- dir nach dem Login kein Bonus angezeigt wird. Ohne Bonus ist der Preis zu hoch.
- du nur wegen der Lounge-Gutscheine oder der Status Points kaufen würdest.
Noch ein Punkt, den viele vergessen: Ohne Status und ohne Miles & More Kreditkarte verfallen deine Meilen nach 36 Monaten, auch die gekauften. Mit der Miles & More Kreditkarte ist das Thema erledigt, solange du die Karte hast.
Günstigere Wege zu Miles & More Meilen
Gekaufte Meilen sind die schnellste Quelle, aber nicht die günstigste. Über Payback-Transfers, Kreditkarten und Online-Shopping kommst du deutlich billiger an Meilen, nur eben langsamer. Den größten Hebel haben deine Fixkosten wie Miete, Strom und Versicherungen. Wer die clever über die richtige Karte laufen lässt, sammelt jeden Monat tausende Meilen, ohne einen Euro mehr auszugeben. Genau das zeige ich dir Schritt für Schritt in der Meilen-Autopilot Academy.
Fazit: Erst den Flug finden, dann die Meilen kaufen
Bundle&Go bringt dir noch bis 31. Oktober Miles & More Meilen ab 1,18 Cent. Das ist ein guter Preis, auch wenn er leicht über dem Niveau vom Frühjahr liegt und der Rekord bei 1,09 Cent steht. Die Lounge-Gutscheine und Status Points sind ein netter Bonus, mehr aber auch nicht.
Mein Rat: Such zuerst die Verfügbarkeit für deinen Wunschflug. Rechne dann Meilen mal 1,18 Cent plus Zuschläge und vergleich das Ergebnis mit dem Barpreis. Liegt der Barpreis klar darüber, kauf das Paket, das deine Lücke am günstigsten schließt, und buch direkt im Anschluss. Hast du keinen konkreten Flug im Blick, lass die Aktion an dir vorbeiziehen. Die nächste kommt erfahrungsgemäß bald.
